경기도 구리시 지역에 설치되어 있는 교량. 구리시에 설치된 교량은 한강에 설치된 교량, 한강 지류에 설치된 교량, 육지에 설치된 교량으로 나눌 수 있다. 한강에 설치된 교량은 강동 대교와 구리 암사 대교가 있다. 한강 지류인 왕숙천에 설치된 교량으로는 왕숙교·왕숙천교·왕숙천 2교·수택 제2교·토평교·사노교 등이 있다. 왕숙천과 한강이 만나는 합류 지...
경기도 구리시의 주요 도로와 교통수단 및 시설. 경기도 구리시는 동서로 수도권 전철 중앙선 철도가 지나며, 북서쪽으로 경춘선 철도가 지나고, 수도권 제1순환고속도로도 지나간다. 경기도 구리 지역의 옛길의 모습은 조선 영조 연간에 제작되어 전국 군현을 총망라한 지도집인 『해동 지도』와 1872년(고종 9)에 제작된 것으로 추정되는 『1872년 지방도』...
경기도 구리시에 개설되어 사람과 차량이 통행할 수 있게 만든 길. 경기도 구리시에는 고속 도로 1개 노선과 국도 3개 노선, 시도 366개 노선 등이 있다. 고속 도로의 총 연장은 6.47㎞, 국도 총 연장은 18.42㎞, 시도의 총연장은 111.96㎞이다. 구리시를 경유하는 고속 도로로는 수도권 제1순환고속도로가 있다. 강동 대교~퇴계원 구간 6....
경기도 구리시 교문동과 사노동을 연결하는 도로. 동구릉로는 구리시 교문동 교문 사거리에서 남양주시 퇴계원면 퇴계원리 퇴계원 사거리까지의 도로로 구리시 구간은 교문동 254-2에서 사노동 458-1까지이다. 동구릉로는 유네스코 세계 문화 유산으로 등재된 조선 왕조의 최대 왕릉군인 동구릉의 지명을 인용하여 명명되었다. 동구릉로는 간선 도로 기...
경기도 구리시 인창동에 있는 다리. 동창교는 북부 간선 도로를 횡단하는 다리로 동구릉로 상에 위치하고 있다. 동창교의 명칭은 동창교가 위치한 인창동의 자연 마을인 동창리에서 유래한 것으로 보인다. 인창동은 본래 양주군 구지면의 지역으로 1914년 구지면의 동창리와 인장리의 각 일부가 합쳐져 인창리라는 명칭으로 구리면에 편제되었다. 동창(東會)은 동구...
주변 지역과의 교통 여건이 양호한 경기도 구리시의 교통 발달. 구리시는 조선 시대부터 도성으로 진입하는 주요 길목에 자리한 곳으로, 조선 시대에는 한양에서 지방으로 연결되는 6대로 가운데 제3로에 해당하는 평해로가 통과하던 곳이다. 그리고 동구릉이 조성되면서 한양과 그 동쪽의 근교에 자리한 동교(東郊)로서의 의미가 더욱 강화되었다. 일제 강점기에 우리나라 최초의 근대식...
경기도 구리시 인창동 및 서울특별시계를 잇는 도시 고속화 도로. 경기도 구리시 인창동 및 서울특별시계를 잇는 도시 고속화 도로로 서울 시계에서 북부 간선 도로와 직결된다. 국도 6호선과 직결되는 남양주시의 도농 나들목까지 연결되어, 신내 남양주 도시 고속화 도로로 불리기도 하나 정식 명칭은 아니다. 태릉구리간 고속화도로는 서울특별시계와 구리를 잇는...