경기도 구리시 사노동에서 발원한 하천. 갈매천은 갈매동을 지나 용암천으로 합류하여 갈매천이라는 명칭이 유래되었다. 갈매천은 국도 47호선을 따라 흐르고 있으며, 유로 주변의 퇴적 지형이 적은 하천 상류 지형의 특성이 나타난다. 갈매천 주변의 토지는 주로 비닐하우스를 이용한 근교 농업 위주로 이용되었으나 구리 갈매 보금 자리 조성 이후 주택 용지로 전...
경기도 구리시의 주요 도로와 교통수단 및 시설. 경기도 구리시는 동서로 수도권 전철 중앙선 철도가 지나며, 북서쪽으로 경춘선 철도가 지나고, 수도권 제1순환고속도로도 지나간다. 경기도 구리 지역의 옛길의 모습은 조선 영조 연간에 제작되어 전국 군현을 총망라한 지도집인 『해동 지도』와 1872년(고종 9)에 제작된 것으로 추정되는 『1872년 지방도』...
경기도 구리시에 개설되어 사람과 차량이 통행할 수 있게 만든 길. 경기도 구리시에는 고속 도로 1개 노선과 국도 3개 노선, 시도 366개 노선 등이 있다. 고속 도로의 총 연장은 6.47㎞, 국도 총 연장은 18.42㎞, 시도의 총연장은 111.96㎞이다. 구리시를 경유하는 고속 도로로는 수도권 제1순환고속도로가 있다. 강동 대교~퇴계원 구간 6....
주변 지역과의 교통 여건이 양호한 경기도 구리시의 교통 발달. 구리시는 조선 시대부터 도성으로 진입하는 주요 길목에 자리한 곳으로, 조선 시대에는 한양에서 지방으로 연결되는 6대로 가운데 제3로에 해당하는 평해로가 통과하던 곳이다. 그리고 동구릉이 조성되면서 한양과 그 동쪽의 근교에 자리한 동교(東郊)로서의 의미가 더욱 강화되었다. 일제 강점기에 우리나라 최초의 근대식...