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메타데이터
항목 ID GC06112058
한자 國道四七號線
영어공식명칭 Gukdo No.47
이칭/별칭 47번 국도
분야 지리/인문 지리
유형 지명/도로와 교량
지역 경기도 구리시 갈매동 구리 시계~구리시 사노동 사로교
시대 현대/현대
집필자 이면옥
[상세정보]
메타데이터 상세정보
준공 시기/일시 1997년 5월 13일연표보기 - 국도 47호선 개통
관련 사항 시기/일시 2010년 - 국도 47호선 6차선 확장
관련 사항 시기/일시 2011년 - 국도 47호선 8차선 확장
전구간 국도 47호선 - 경기도 안산시 상록구 사사동~강원도 철원군 김화읍
해당 지역 경유 구간 국도 47호선 - 경기도 구리시 갈매동|사노동지도보기
성격 구리 시도
길이 5,120m
차선 왕복 4~8차선
35m

[정의]

경기도 구리시 갈매동사노동을 연결하는 도로.

[개설]

국도 47호선은 경기도 안산시 상록구 사사동과 강원도 철원군 김화읍 학사리를 연결하는 국도이며, 구리시 구간은 구리시의 북쪽인 갈매동사노동[구리 시계~갈매 사거리~(퇴계원 IC)~사노 IC~사로교]을 통과한다. 구리시 갈매동과 서울특별시 중랑구 신내동과의 시계~갈매 사거리 구간은 경춘 북로로 지정되어 있고, 갈매 사거리~사로교 구간은 금강로로 지정되어 있다. 퇴계원 IC에서 수도권 제1순환고속도로로 진입할 수 있으며 사노 IC에서 국도 43호선과 만나며, 사로교를 건너면 남양주시 진건읍으로 진입한다.

[명칭 유래]

국도 47호선은 국도 56개의 노선 중 남북 방향에 해당되는 홀수 번호로 지정되었다.

[건립 경위]

국도 47호선은 서울특별시와 경기도 내에서 시민들의 통근과 통학을 돕는 간선 도로 역할을 하면서도, 서울특별시와 경기도 포천시, 강원도 철원군을 연결하는 역할을 하기 위해 건설되었다.

[변천]

국도 47호선은 1979년부터 1983년 사이에 퇴계원∼일동 구간이 개통되었고, 1992년부터 1996년 사이에 진접∼신팔 구간이 개통되었다. 구리시 구간은 1997년 5월 13일 구리시 갈매동 갈매 사거리~구리시 사노동 사로교 구간이 4차선으로 확장하여 신설 개통되었고, 2010년 구리시 갈매동 구리 시계[서울특별시 신내동]~구리시 갈매 사거리 구간이 6차선으로 확장되었으며, 2011년 구리시 퇴계원 IC~구리시 사로교 구간이 왕복 8차선으로 확장되었다.

[제원]

국도 4호선 구리시 구간은 길이 5,120m, 폭 35m의 왕복 4~8차선 도로이다.

[현황]

2016년 현재 국도 47호선은 퇴계원 IC와 사노 IC가 있다. 구리 시계~갈매 사거리 구간[경춘 북로]에서 갈매길산마루로, 담터길로 연결되고, 경춘선과 같이 마주 보며 진행되며, 갈매역이 있다. 도로 동쪽으로는 갈매 보금 자리 지구가 건설 중이다. 퇴계원 IC에서 수도권 제1순환고속도로와 연결되고, 사노 IC에서 동구릉로와 연결되며, 사로교에서 왕숙천로와 연결된다.

[참고문헌]
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