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메타데이터
항목 ID GC06111017
한자 交通
영어공식명칭 Traffic
분야 지리/인문 지리
유형 개념 용어/개념 용어(일반)
지역 경기도 구리시
시대 현대/현대
집필자 박진희
[상세정보]
메타데이터 상세정보
특기 사항 시기/일시 2005년 - 구리역 개통
특기 사항 시기/일시 2010년 - 갈매역 개통
수도권 전철 경의·중앙선 구리역 - 경기도 구리시 건원대로34번길 32-29[인창동 244-2]지도보기
수도권 전철 경춘선 갈매역 - 경기도 구리시 경춘북로 229 [갈매동 502-39]지도보기
구리 시외버스 터미널 - 경기도 구리시 경춘로 254[수택동 531-1]지도보기

[정의]

경기도 구리시의 주요 도로와 교통수단 및 시설.

[개설]

경기도 구리시는 동서로 수도권 전철 중앙선 철도가 지나며, 북서쪽으로 경춘선 철도가 지나고, 수도권 제1순환고속도로도 지나간다.

[근대 이전의 도로]

경기도 구리 지역의 옛길의 모습은 조선 영조 연간에 제작되어 전국 군현을 총망라한 지도집인 『해동 지도』와 1872년(고종 9)에 제작된 것으로 추정되는 『1872년 지방도』를 통해 파악할 수 있다. 아울러, 두 지도에 나타난 길에 약간의 차이가 있어 1861년(철종 12) 김정호가 발행한 『대동여지도』를 함께 고려해야 더 정확한 근대 이전의 구리 지역 도로 현황을 알 수 있다.

서울을 기준으로 할 때, 구리 서쪽의 큰망우리 고개(현 태릉 구리간 고속화 도로)와 인창리를 거쳐 왕숙천을 지나 양주 평구역에 이르는 길이 있었는데, 현재의 국도 6호선과 대략 비슷하게 진행된다. 이 길은 강원도, 충청도, 경상도 방면에서 서울로 가는 길목 역할을 하던 곳이다. 또 서울에서 시작하여 아차산 북쪽 신현(新峴)[현 서울시 동대문구 신내동]을 지나 퇴계원으로 이어지는 길이 있었는데, 현재의 국도 47호선의 구리 구간과 유사하게 이어진다.

그 밖에도 동구릉까지 이어지는 길이 보이는데, 이 길은 동구릉까지의 참배를 위한 길로 신현에서 갈라져 동구릉에 이른다. 동구릉태조 이성계의 능인 건원릉을 비롯하여 9개의 조선 왕·왕비의 능이 있는 곳으로, 조선 역대 왕들이 종묘가 아닌 능 앞에서 제례를 지내는 산릉 제례를 위하여 조성한 길로 보인다.

『대동여지도』에는 퇴계원에서 한강을 건너 광주 덕풍역까지 이어지는 남북 방향의 길이 왕숙천과 평행하는 길이 드러나 있는데, 동일하지는 않지만 『해동 지도』에도 독음진(禿音津)[경기도 남양주시 수석동]을 거쳐 광주로 이어지는 길이 보인다. 왕숙천의 흐름 변화와 도로의 신설로 현재는 흔적이 거의 보이지 않는다.

[도로 교통]

구리시를 경유하는 고속 도로는 수도권 제1순환고속도로가 있다. 강동 대교~퇴계원 구간 6.47㎞이 구리를 지나며 토평 나들목, 구리 남양주 요금소, 남양주 나들목, 구리 나들목, 퇴계원 나들목 등을 경유한다.

토평 나들목[경기도 구리시 토평동 48-99]은 국도 6호선[경춘로]과 서울특별시도 제70호[강변 북로]와 접한다. 남양주 나들목은 경기도 구리시를 벗어나 남양주시를 경유한다. 구리 나들목[구리시 인창동 98-4]은 국도 43호선[동구릉로]·국도 46호선[동구릉로신내 남양주 간 도시 고속화 도로와 접한다. 퇴계원 나들목[구리시 사노동 산134]은 국도 43호선[금강로·동구릉로]·국도 46호선[금강로·동구릉로국도 47호선[경춘 북로·금강로]와 접속한다. 전 구간 제한 속도는 50~100㎞/h이며, 수도권 제1순환고속도로가 구리시를 경유하는 구간에는 터널과 교량이 설치되어 있지 않다.

태릉 구리 간 고속화 도로는 서울특별시 북부 간선 도로와 직결하며, 구리시를 지나 남양주시에 이르는 도시 고속화 도로이다. 구리시를 지나는 구간은 서울특별시 중랑구 신내동과 경기도 구리시 인창동의 시계에서 시작하여 구리 나들목까지 약 2.4㎞ 구간이다. 이 구간에는 인창 철도 육교·인창 1교·구리 나들목·왕숙천교 등이 건설되어 있다. 전 구간 제한 속도는 80㎞/h이고, 인창 철도 육교~구리 나들목까지는 왕복 6차로, 구리 나들목~국도 6호선 연결 지점은 왕복 4차로로 구성되어 있다. 그 밖에도 구리시 토평동과 경기도 포천시 신북면을 잇는 총연장 44.88㎞의 고속 도로인 구리 포천 간 고속 도로가 민간 투자 사업으로 건설 중인데, 2017년 6월 개통 예정이다.

경기도 구리시를 지나는 국도로는 국도 6호선, 국도 43호선[국도 46호선], 국도 47호선 등이 있다.

국도 6호선이 경기도 구리시를 지나는 구간은 경기도 구리시 교문동 망우리 고개~구리시 수택동 왕숙교까지의 3.2㎞ 구간으로 전 구간 왕복 6차선이다. 구리시의 중심을 동서로 지나는 도로로, 교문 사거리와 중앙 예식장 앞 교차로, 돌다리 사거리 등의 결절점을 만들어 낸다. 교문 사거리는 국도 43호선·국도 46호선[아차산로]와 접속하고, 돌다리 사거리는 건원 대로·검배로와 접속한다. 새 주소 체계에서는 경춘로로 명명되었으며, 구리역·구리 시외버스 터미널 등의 시설이 인접하며, 왕숙교를 통하여 남양주시와 이어진다.

국도 43호선이 구리시를 지나는 구간은 11.2㎞로, 전 구간 왕복 6차선이다. 구리시 교문동 아치울 삼거리에서 강변 북로와 접속하며 구리시 사노동 사노교를 통하여 남양주시 진건읍 진관리와 연결되는데, 국도 46호선과 중복된다. 구리시를 남북으로 지나는 도로로, 경유 구간이 긴 만큼 아치울 삼거리·한다리길 마을 입구·교문 사거리·인창 삼거리·도매 시장 사거리·구리 나들목·사노동 교차로·사노 나들목 등의 결절점을 만들어 낸다. 구리시청·동구릉·왕숙천 시민 공원 등이 인접하며, 구리시 인창동에서 태릉 구리 간 고속화 도로와 교차하여 동창교가 설치되어 있다.

국도 47호선이 구리시를 지나는 구간은 4.12㎞로, 구리시의 서쪽에서 북쪽으로 시 경계를 따라 이어진다. 서울특별시 중랑구 신내동 서울특별시계에서 갈매 교차로·퇴계원 나들목·사노 나들목을 거쳐 경기도 사노동 사노교를 통하여 남양주시 진건읍 진관리와 연결된다. 사노 나들목에서 사노교 구간은 국도 43호선·국도 46호선[동구릉로]과 중복된다. 갈매 교차로에서는 경춘북로·금강로와 접속하며, 수도권 전철 중앙선 갈매역과 인접하며, 퇴계원 나들목에서 수도권 제1순환고속도로와 접속한다.

[철도 교통]

경기도 구리시에는 수도권 전철 경의·중앙선 구리역수도권 전철 경춘선 갈매역이 있다. 구리역구리시 인창동에 있는 수도권 전철 경의·중앙선 역이다. 출퇴근 시간을 위주로 급행열차도 정차하고 있으며, 환승역을 제외하고 경의·중앙선 상에서 가장 이용객이 많은 역이기도 하다. 2005년 개통 이후, 2010년 갈매역 개통 전까지 구리시의 유일한 전철역이었다. 구리역은 수도권 전철 1호선에서 중앙선 전철이 분리되어 중앙선 광역 전철로 개통하면서 회기역~덕소역 구간 개통과 함께 개업한 역으로, 2009년부터 통근 급행열차가 정차하는 역으로 지정되었고 2014년 경의·중앙선의 직결에 따라 경의·중앙선 전철역으로 운영되고 있다.

구리역은 구리시의 중심에 있으며, 역 주변에는 구리시 보건소와 도서관, 돌다리 사거리 등이 있다. 1~3번 출구가 있는데, 대부분 버스 정류장 앞에 있는 3번 출구를 이용한다. 구리역과 바로 연결되는 경기도 시내버스나 서울시 시내버스는 없고 마을버스가 자주 지나다니며, 역 주변 대형 상업 시설 앞에 시내버스 정류장이 있다. 2005년 개업한 이래 일평균 승차 인원은 지속적으로 증가하여 2015년 기준 일평균 승차량은 1만 3682명으로 집계되었다.

갈매역구리시 갈매동에 있는 수도권 전철 경춘선 역으로 망우 기점 4.7㎞에 위치하며, 2010년 수도권 전철 경춘선 복선 전철 개통에 따라 여객 영업역으로 운영되고 있다. 경춘선 복선 전철화 계획에 따라 기존 경춘선 구간인 광운대역~갈매역 구간은 폐선화되고 망우역~갈매역 노선으로 직선화되었다. 광운대 방면으로는 신내역과 연결되고 춘천 방면으로는 별내역과 연결된다. 갈매 초등학교 방면의 1번 출구와 삼육 대학교, 태릉 선수촌 방면의 2번 출구가 있다. 2010년 개통 후 일평균 승차량이 300여 명 수준을 유지하고 있다가 2015년에는 700여 명 수준으로 증가하였다. 갈매역 주변에는 갈매 보금자리 택지 지구가 조성되어 현재 사업이 진행되고 있어 택지 지구 완공 시 이용객이 증가할 것으로 기대된다. 현재 계획 중인 철도 노선으로는 서울 지하철 8호선의 연장 구간인 별내선이 있다. 구리 시내에는 3개 역[구리 도매 시장역, 구리역, 토평역]이 개설될 예정이며, 개통 후 구리~강남 간 승객 수송을 담당하게 된다.

[버스 교통]

경기도 구리 지역을 운행하는 시내버스 노선은 10개 노선으로, 일반 버스 노선 8개 노선과 직행 좌석 버스 2개 노선이 있다. 시내버스는 경기도 구리시 경계를 넘어서 서울특별시, 경기도 안양시, 경기도 남양주시 등으로 운행한다. 서울특별시 동대문구 청량리를 종점으로 하는 노선이 3번·51번·52번으로 3개, 서울특별시 광진구 구의동 강변역을 종점으로 하는 노선이 92번·93번·95번·96번·96-1번으로 5개, 서울특별시 송파구 잠실동 잠실역을 종점으로 하는 노선이 직행 좌석 1115-6번의 1개 노선, 경기도 안양시 만안구 안양동 안양역을 종점으로 하는 노선이 직행 좌석 1650번의 1개 노선이다.

타 지역 시내버스 역시 경기도 구리 지역으로 운행하는데, 타 지역 시내버스로는 서울특별시·경기도 의정부시·경기도 광주시·경기도 남양주시·경기도 가평군·경기도 양평군의 시내버스가 있다. 경기도 구리 지역을 운행하는 마을버스 노선은 총 7개 노선으로, 모든 노선은 경기도 구리시 경계 내에서 운행되며 요금 체계는 경기도 버스의 요금 체계를 따르나 금액은 독자적으로 정하여 운영하고 있다. 경기도 구리시와 다른 지방 자치 단체를 연결하는 시외버스를 이용할 수 있는 구리 시외버스 터미널은 경기도 구리시 수택동 531-1에 있다. 행선지는 인천 국제공항·경기도 의정부시·경기도 고양시·강원도 원주시·강원도 춘천시·강원도 강릉시·경상북도 포항시·세종특별자치시·경상남도 창원시·울산광역시 등이다.

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